Beton für Straßenbeläge

Beton für Straßenbeläge gehört zum Bereich der Baustoffe und betrifft insbesondere elastischen Beton, der zur schnellen Reparatur einer Dehnungsfuge verwendet wird. Der elastische Beton besteht aus drei Materialgruppen, nämlich einem Material A, einem Material B und einem Material AC, wobei das Gewichtsverhältnis des Materials A zum Material B, zum Material C 1 beträgt: (1-2,5): (8-18), das Material A besteht aus Isocyanat oder einem Präpolymer des Isocyanats, das Material B besteht aus folgenden Komponenten in Gewichtsteilen: 100–105 Teile mehrwertige Alkohole, 4–30 Teile eines Weichmachers, 5–20 Teile eines Kettenverlängerers, 0,01–1 Teil eines Katalysators, 20–100 Teile eines Füllstoffs, 0–3 Teile eines Antioxidans, 0–3 Teile eines Entschäumers, 0–30 Teile eines Haftvermittlers und 0–20 Teile eines Pigments, und das Material C ist ein Zuschlagstoff. Der elastische Beton hat die Vorteile einer hohen Aushärtegeschwindigkeit, einer einstellbaren Aushärtezeit, einer guten Verarbeitungseigenschaft und einer Selbstnivellierungseigenschaft. Der elastische Beton ist umweltfreundlich, hat eine gute Zähigkeit und eine geringe Kontraktion, weist während des Betriebs keine sekundäre Rissbildung auf, hat eine gute Anbackungseigenschaft mit einer Grundoberfläche und eine ausgezeichnete Haltbarkeit.

Um Hochleistungsbeton für Straßenbeläge vorzubereiten, empfiehlt es sich, gleichzeitig zwei Arten von Verbundzusatzmitteln zu verwenden, um dessen Kompaktheit, Korrosionsbeständigkeit und Haltbarkeit zu verbessern.

Eines davon ist ein Verbundadditiv auf Basis von Polycarboxylat-Polymer, dotiert mit nanostrukturiertem Silikathydrat, das anregende und plastifizierende Wirkungen hat.

Ein anderer Typ ist ein Verbundzusatzmittel auf Basis unlöslicher Magnesiumsalze und gemischt mit Siliziumdioxid mit unterschiedlichen spezifischen Oberflächen, das für den Straßenbau mit hohen Anforderungen an Betonrissbeständigkeit und Biegefestigkeit geeignet ist.

Experimente haben gezeigt, dass diese beiden Additive eine gute Verträglichkeit aufweisen. Bei vernünftiger Anwendung ist die Steigerung der Biegefestigkeit von Beton größer als die Steigerung der Druckfestigkeit, was zur Verbesserung der Rissbeständigkeit und Haltbarkeit von Beton beiträgt

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